Die Fehlerauslese kann auch manuell und ohne des spez. Auslesegerätes erfolgen. Dazu benötigt man nur eine Büroklammer die zurecht gebogen werden muss.
Dies ist ein Do-It-Your-Self-Tip, daher überneheme ich keine Haftung.
1. Büroklammer suchen
2. Unter der Handbremse (im Innenraum) die Abdeckung demontieren.
Hier befindet sich die Schnittschtelle zum Auslesen der gespeicherten Fehler.
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3. Die Pinnbelegung für den 16-poligen Anschluß unter http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_allg.html
Achtung! Das Abbild des Steckers befindet sich, im Vergleich zum Auto, auf dem Kopf. D.h. Im Auto ist
Pin Nr. 1 links oben.
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4. Um den gespeicherten Fehler auszulesen, in dem Fall Motorsteuergerät,
Pin Nr. 6(Diagnosereizleitung Motorsteuergerät) und Pin Nr.5 (Masse) mit der Büroklammer brücken.
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5. Zündung soweit drehen bis die Kontrolleuchten anfangen zu leuchten. Motor nicht einschalten.
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6. Der Fehler wird wiefolgt ausgelesen: Code 0130 (02 Sensor Kreis offen)
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die Leuchte blinkt 10x mit je einer halben Sekunde Abstand
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Pause von 1 Sekunde
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die Leuchte blinkt 1x mit je einer halben Sekunde Abstand
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Pause von 1 Sekunde
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die Leuchte blinkt 3x mit je einer halben Sekunde Abstand
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Pause von 1 Sekunde
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die Leuchte blinkt 10x mit je einer halben Sekunde Abstand
-> (1)0 + 1 + 3 + 1 => Code 0130
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Code 0130 wird noch 2x ausgegeben
komplette Fehlerlisten sowie mögliche Ursacher für versch. Fehler unter http://www.vectra16v.com
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